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昨天下中社後, 在單車休息站遇到一台Masi Mini Velo
就是我上次去金山吃鴨肉在士林捷運站遇到那台
因為他的握把帶纏成義大利國旗顏色, 太好認了
但是今天因為不小心聽到車主跟車友的對話
才意識到, 看來這車好像有動過手術喔~~
全車上下打量一遍, 哇...整組CAMPY耶
我最好奇的是夾器, 因為Mini Velo要裝長C夾才夾的到輪框
車主說有把夾臂擴孔, 讓夾片(靴子)高度可以再往下一點
然後是10速的後變跟飛輪, 但是沒注意看花鼓是不是也有改
如果可以的話, 我倒是比較傾向改成Shimano的Capreo 9T飛輪組
因為原車設定騎起來高速檔位50T/11T不夠重, 53T/9T應該才夠累:P
回來後查了一下網拍, 光是整套Campy Centaur就已經要一台Mini Velo了
再加上快拆踏板, Thomson鈦合金坐管, 跟真皮椅墊...
難怪人家說Mini Velo是C/P值最高, 最適合買來爆改的451小徑車^^
不過我還是比較期待有24"輪組的Mini Velo
雖然車架要大改款, 輪組也不好弄
但在小徑車裡, 24"畢竟還是鳳毛麟角(稀有度比較高)
要真正強調慣性24"也比20"好很多
如果再配上53/9T齒比, 比650或700的53/11T還重勒~~
(沒事把小徑車搞這麼硬幹嘛, 神經病XD)
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